A tyretest.com 2009. nyári gumi tesztjei közül az egyik a nem kimondottan napfényes Nagy-Britanniában történt, mely során 999 sofőrnek adtak egy-egy EAGLE F1 nyári gumi szettet, majd rendre 1.000km, 2.000km, 10.000km, 40.000km és 50.000km után letesztelték őket, mire is képesek. Ez a blogbejegyzés az eredmények prezentálását szolgálja - magyarul.
1.000km
A nyári gumi tapadása száraz úton: 5/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye száraz úton: 5/5
A nyári gumi tapadása nedves úton: 5/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye nedves úton: 5/5
A nyári gumi tapadása hóban: 1/5
A nyári gumi komfortérzete: 5/5
Zaj belül: 4/5
Zaj kívül: 4/5
Állapot: 5/5
2.000km
A nyári gumi tapadása száraz úton: 4/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye száraz úton: 4/5
A nyári gumi tapadása nedves úton: 2/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye nedves úton: 2/5
A nyári gumi tapadása hóban: 0,5/5
A nyári gumi komfortérzete: 4/5
Zaj belül: 2/5
Zaj kívül: 2/5
Állapot: 3/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye száraz úton: 4/5
A nyári gumi tapadása nedves úton: 2/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye nedves úton: 2/5
A nyári gumi tapadása hóban: 0,5/5
A nyári gumi komfortérzete: 4/5
Zaj belül: 2/5
Zaj kívül: 2/5
Állapot: 3/5
10.000km
A nyári gumi tapadása száraz úton: 3/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye száraz úton: 3/5
A nyári gumi tapadása nedves úton: 0,5/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye nedves úton: 0,5/5
A nyári gumi tapadása hóban: 1/5
A nyári gumi komfortérzete: 4/5
Zaj belül: 5/5
Zaj kívül: 5/5
Állapot: 2/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye száraz úton: 3/5
A nyári gumi tapadása nedves úton: 0,5/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye nedves úton: 0,5/5
A nyári gumi tapadása hóban: 1/5
A nyári gumi komfortérzete: 4/5
Zaj belül: 5/5
Zaj kívül: 5/5
Állapot: 2/5
40.000km
A nyári gumi tapadása száraz úton: 4/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye száraz úton: 4/5
A nyári gumi tapadása nedves úton: 0,5/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye nedves úton: 0,5/5
A nyári gumi tapadása hóban: 0,5/5
A nyári gumi komfortérzete: 3/5
Zaj belül: 3/5
Zaj kívül: 3/5
Állapot: 3/5
50.000kmA nyári gumi fékezési teljesítménye száraz úton: 4/5
A nyári gumi tapadása nedves úton: 0,5/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye nedves úton: 0,5/5
A nyári gumi tapadása hóban: 0,5/5
A nyári gumi komfortérzete: 3/5
Zaj belül: 3/5
Zaj kívül: 3/5
Állapot: 3/5
A nyári gumi tapadása száraz úton: 4/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye száraz úton: 4/5
A nyári gumi tapadása nedves úton: 0,5/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye nedves úton: 0,5/5
A nyári gumi tapadása hóban: 0,5/5
A nyári gumi komfortérzete: 3/5
Zaj belül: 3/5
Zaj kívül: 3/5
Állapot: 3/5
És végül jöjjön egy eredmény a gyártótól, aki 1500 tesztre hivatkozva, amely során a gumiai átlagosan 17.920 km-et futottak, az alábbiakat állítja:
A nyári gumi tapadása száraz úton: 4,5/5A nyári gumi fékezési teljesítménye száraz úton: 4,5/5
A nyári gumi tapadása nedves úton: 4/5
A nyári gumi fékezési teljesítménye nedves úton: 3,5/5
A nyári gumi tapadása hóban: 2/5
A nyári gumi komfortérzete: 3,5/5
Zaj belül: 3,5/5
Zaj kívül: 3,5/5
Állapot: 3/5
Na most aztán nézhettek, hogy vajon kinek lehet igaza...
Hát nekem is van ilyen gumim, hivatkozván a kiváló teszteredményekre, gondoltam jó lesz...hát nem, most futott 4 hónap alatt 24.000 km-t és lehet kidobni, mert 4-ből 3 szálszakadásos, kagylósra kopott és búg, mint egy 60 éves Ikarus busz. Az biztos, hogy többet nem veszek hasonló gumit. mondjuk az sem lett volna baj ha erre figyelmeztet az eladó, de azt nem érdekli. sebaj...mit számít 130.000 4-5 havonta gumira ... :)
VálaszTörlésCSatlakozom az elottem szolohoz. Evi 50 ezer km-t autozom es 5 honap utan mar elkopott az elso kerekeken.ez nem er annyit. azt jelenti hogy 2-3-szor dragabb, mint egy normal gumi, hiszen az siman birja 10-15 honapig.soha tobbet ilyen gumit
VálaszTörlés